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SOMMAIRE

Cet article a pour but de vous présenter le montage de la maquette de l'A.V.ROE de 1911, TYPE "Biplan".

 

réalisé et écrit par François JARRY

PREAMBULES

Étant un inconditionnel des maquettes proposées par AJP, Jacques PRIMAULT m'a demandé de construire pour lui l'un de ses modèles: l'AVRO 1911.

Avant de passer au descriptif du montage de l'avion en question, je me permets de vous renvoyer à la lecture, sur ce site, du montage du BLERIOT "Manche", où l'on nous dit tout avec une extrême précision, des différentes étapes à suivre, qui se trouvent être communes à la plupart de ces maquettes.

N'hésitez pas non plus, à vous reporter à la rubrique " Quelques petits trucs ", où l'on nous fait part des méthodes et des protocoles à suivre, pour mener à bien la construction de ces maquettes.

Enfin, je vous conseille:

- de prendre votre temps,

- de bien lire la notice de montage,

- de faire des " montages à blanc " avant de souder ou coller,

l'usage d'adhésif double face, peut s'avérer très pratique et si en dernier lieu, les choses ne se passent pas bien, n'hésitez pas à contacter AJP, ils sauront vous conseiller pour n'importe quelle étape.

OUVRONS LA BOITE.

L'AVRO 1911, est livré dans une boite en carton joliment décorée. A l'intérieur, on trouve des planches de laiton photodécoupé de bonne facture, quelques pièces de fonderie en métal à bas point de fusion, des pneus en caoutchouc, des feuilles de papier de soie pour l'entoilage, et bien sûr, une notice de montage détaillée ainsi qu'un plan de câblage. Le tout soigneusement emballé et protégé, donne une immédiate impression de sérieux.

Enfin toutes les pièces étant numérotées, il y a peu de risques de faire une erreur en cours de montage.

 

 

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