La petite Histoire du Marcel Bloch type ‘ MB 210 ‘ 1936.
C’est à la demande de la Marine Française que la Sté BLOCH entame en 1933 l’étude d’un bombardier.
Le premier essai en vol de ce prototype, baptisé Bloch ‘ MB 210 ‘ n°1, eut lieu le 24 novembre 1934, plusieurs modifications s’imposèrent: dérive & profondeur par exemple.
L’adaptation de ce prototype terrestre en hydravion fut menée à MARIGNANE et le premier déjaugeage se déroula début 1936 sur l’Etang de Berre.
Dès les premiers essais, il apparut que la puissance et l’autonomie étaient insuffisantes pour un bombardier torpilleur.
L’Armée de l’Air avait grand besoin de bombardiers et le MB 210 était nettement supérieur aux engins qu’elle possédait à cette époque. Après les premiers tests et les modifications qui suivirent (dérive moins grande, dièdre des panneaux extérieurs de l’aile plus élevé), l’armée commande 80 modèles dès le début de l’année 1936.
Plusieurs sociétés aéronautiques vont construire cet avion sous licence dont la firme Hanriot à BOURGES. Il semble que plus de 300 exemplaires du BLOCH ‘ MB 210 ‘ furent réalisés.
Bien que dépassé, il participera à la Bataille de France.
PRIX: 273,00 Euros.
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