La petite Histoire du Pfalz type ‘ E1 ‘ 1914.
C’est en mai 1914 à SPEYER, en Allemagne, au cours d’un meeting, qu’un ‘ Morane Saulnier ‘, piloté par le français AUDEMARS, réussit une belle démonstration de vitesse et de maniabilité.
Séduit par les qualités du Morane, le directeur des usines PFALZ signe contrat pour construire, sous licence, le monoplan.
Pendant toute l’année 1914, la firme allemande va bâtir une quinzaine d’exemplaires qui seront affectés aux troupes bavaroises.
En 1915, les ‘ Pfalz ‘ monoplan servirent principalement d’avion école pour la formation des pilotes.
Au mois d’avril de cette même année, la capture, par les forces allemandes, de Roland GARROS avec son Morane Saulnier, allait leur permettre de découvrir le système de tir à travers l’hélice de l’avion français, ce qui permit à Fokker de mettre au point son propre système.
Fabriqués sous différentes formes, monoplan médian ou parasol, avec plusieurs motorisations, le Pfalz ne réussit jamais à atteindre de performances comparables aux avions Morane dont il était issu.
PRIX: 78 Euros.
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